SMITH FUEL V2 GRAPHIC
Descrizione:
Occhiale FUEL V2 Graphic Series BLACK ZEBRAH Colore: BLACK ZEBRAH • Telaio di misura medio/grande • Imbottitura triplo strato • Predisposizione per lenti a strappo • Utilizzabile con il...
Categoria:Maschere - Offroad
SMITH FUEL V2 GRAPHIC RETRO'
Descrizione:
Occhiale FUEL V2 Graphic Series Orange/white AIR RETRÒ Colore: Orange/white Air retrò • Telaio di misura medio/grande • Imbottitura triplo strato • Predisposizione per lenti a...
Categoria:Maschere - Offroad
Warrior H1 TRAIL ROSSO-NERO-BLU
Descrizione:
Il casco Warrior H1 Ufo Plast è un prodotto completamente Made in Italy, realizzato dopo una lunga e attenta ricerca verso una migliore protezione, è indicato anche all’uso combinato...
Categoria:Caschi - Offroad
SMITH FUEL V2 GRAPHIC NEON
Descrizione:
Occhiale FUEL V2 Graphic Series NEON SYNTH Colore: NEON SYNTH
Categoria:Maschere - Offroad
SMITH PISTON GRAPHIC BLACK/RED
Descrizione:
Occhiale PISTON Graphic Series BLACK/RED DOTS Colore: BLACK/RED DOTS • Telaio di misura medio/grande • Imbottitura triplo strato • Predisposizione per lenti a strappo • Utilizzabile con il...
Categoria:Maschere - Offroad
NO FEAR LINEA ROGUE
Prezzo:
204 €
Descrizione:
PROMOZIONE NO FEAR 2010 DAL PREZZO DI LISTINO VERRA' APPLICATO UNO SCONTO DEL 35%!!!!!
Categoria:Completi - Offroad
NO FEAR ROGUE
Prezzo:
204 €
Descrizione:
PROMOZIONE NO FEAR 2010 DAL PREZZO DI LISTINO VERRA' APPLICATO UNO SCONTO DEL 35%!!!!!
Categoria:Completi - Offroad
EVS WEB KNEE BRACE
Descrizione:
In the intense sport of motocross, the body takes a mean beating, with the knees being a prime target. To keep your knees as safe as possible, EVS designed the Web knee brace. The Web was designed to...
Categoria:Protezioni - Offroad
EVS RS7 KNEE BRACE
Descrizione:
A rigid brace is the traditional solution to knee bracing, but more and more, flexible shell knee bracing is getting attention from the orthopedic doctors that prescribe them because of their...
Categoria:Protezioni - Offroad
EVS SX02
Descrizione:
A substantial upgrade over the SX01, the SX02 offers riders with a strong need for a limit on flexion (bending) or extension (straightening) the choice to dial in those limits in 15 degree increments...
Categoria:Protezioni - Offroad
EVS VISION KNEE BRACE
Descrizione:
When looking for knee coverage, protection is key, but cost plays a role for many riders. EVS has tackled this battle with the Vision knee brace: a top of the line knee brace at an affordable price...
Categoria:Protezioni - Offroad
EVS OPTION KNEE
Descrizione:
[+] EVS protection for a fraction of the cost [+] Offers knee to shin coverage [+] Neoprene and foam materials help keep you safe from high impacts [+] Easy to use quick pull straps for great...
Categoria:Protezioni - Offroad
evs REVO5
Descrizione:
[+] Same features as Revolution 4 [+] Includes Full coverage shoulder protection [+] Hi density foam and lexan shoulders
Categoria:Pettorine - Offroad
EVS VEX
Descrizione:
[+] Fitted ergonomic design [+] Low profile shape [+] Easily worn under or over a jersey [+] Full chest and spine coverage [+] Adjustable front and back panel [+] Molded foam edge padding for...
Categoria:Pettorine - Offroad
EVS BJ22 BALLISTIC JERSEY
Descrizione:
[+] The molded polyethylene impact areas on the chest, shoulders, back and elbows offer peace of mind against crash damage during any type of riding. [+] New for 2007 are redesigned elbows and...
Categoria:Pettorine - Offroad
EVS REVOLT
Descrizione:
[+] Form fitted foam [+] Lightweight with maximum airflow [+] Lightest under jersey roost guard [+] Less weight less bulk
Categoria:Pettorine - Offroad
REVO 4
Descrizione:
[+] Roost and impact protection in a light-weight package [+] Extreme V impact panels and clear Lexan shields [+] Over-or-under jersey design [+] Fully adjustable [+] Available in 1-Size fits...
Categoria:Pettorine - Offroad
EVS NECK-BRACE RC-EVO
Descrizione:
Providing the ultimate in neck protection, the RC-EVOLUTION has been designed from its inception with the assistance of top orthopedic professionals to help reduce neck compression and extension...
Categoria:Protezioni - Offroad
EVS SB02
Descrizione:
[+] Designed to help rotator cuff [+] Damaged and dislocated shoulders [+] Made from vented neoprene Airprene [+] No restriction on range of motion [+] Pulls arm into rotator cuff [+] Same brace...
Categoria:Protezioni - Offroad
EVS SB03
Descrizione:
[+] Similar in design to the original EVS shoulder brace (SB02) [+] 3 different length compression straps (included) allow for a wide range of support options (see diagram) [+] Straps hold shoulder...
Categoria:Protezioni - Offroad
EVS BB1
Descrizione:
[+] Sturdy lower back support [+] Extreme V lumbar panel [+] Dual pull Velcro adjustment [+] Redesigned for 2007
Categoria:Protezioni - Offroad
EVS BB03
Descrizione:
[+] Lower back compression support [+] Dual pull Velcro adjustment [+] Redesigned for 2007
Categoria:Protezioni - Offroad
EVS WRISTER GLOVES
Descrizione:
[+] Wrister glove is a result of having had endless requests for added wrist support. The Wrister comes with a molded foam panel that can be placed in varying positions to provide different levels of...
Categoria:Guanti - Offroad
EVS WB01 WRIST PROTECTION
Categoria:Protezioni - Offroad
EVS AB05 ANKLE PROTECTOR
Descrizione:
[+] Lace up brace helps prevent & support ankle sprains and or injuries [+] Outer and inner 3D mesh layers for softer fit and more breathability [+] Plastic inserts in sides give added...
Categoria:Protezioni - Offroad
EVS AS14 ANKLE PROTECTOR
Descrizione:
[+] Ankle support with compression straps [+] Slip on design [+] Use for right or left
Categoria:Protezioni - Offroad
EVS LP01
Descrizione:
[+] Lower torso comfort for cool conditions [+] Lycra and spandex materials [+] Removable hip and tailbone pads [+] Full length 6 panel construction
Categoria:Intimo - Offroad
EVS PP05 RIDING SHORT
Descrizione:
[+] Ultimate midsection protection [+] Lycra and spandex material [+] High impact padding for hips, tailbone and thighs [+] Synthetic chamois crotch pad stops chaffing
Categoria:Intimo - Offroad
EVS PP03
Descrizione:
[+] Fully vented mesh hi-grade Nylon/Lycra material [+] 6 panel construction [+] Synthetic chamois crotch pad stops chaffing
Categoria:Intimo - Offroad
EVS LONG SLEEVE TUG
Descrizione:
Solid (Cold Weather) model is intended to be worn for maximum compression and retention of muscle warmth.
Categoria:Intimo - Offroad
05 Agosto 2010
In promozione questo mese Michelin power race
il Bi-mescola michelin in misura 120/70-17 e 180/55-17 € 190 montate
24 Luglio 2010
BETA RR 400/450/520 DA OGGI ANCHE VERSIONE MOTARD CON DOPPIA OMOLOGAZIONE

Da oggi RR4T è disponibile anche in versione supermotard!

RR MOTARD 4T, nelle tre cilindrate 400, 450 e 520cc, oltre a mantenere la doppia omologazione enduro/motard come già sulle RR4T tradizionali, gode di un’importante novità: omologazione di serie per 2 persone.

Allestite con cerchi in alluminio da 17“ (ant. 3,50×17” – post. 4,25×17” – raggi ø 4mm) e pneumatici supermotard (ant. 120/70-17 58W e post.150/60-17 66W), le nuove moto sono già disponibili presso la rete dei concessionari Beta.
24 Luglio 2010
PRONTA CONSEGNA BETA ARK 50 LC SKULL


Allegro e divertente, Ark è la proposta di Beta per chi e’ alla ricerca di un mezzo pratico, affidabile e grintoso. Disponibile con raffreddamento ad aria e a liquido nella nuova grafica racing, Ark AC/LC Skull è lo scooter adatto per chi vuol vivere la strada in divertimento ed in autonomia, aggiungendo un frizzante tono di colore alle distanze di tutti i giorni.

Il particolare aspetto estetico non nasconde la natura sportiva e lo spirito graffiante di Ark: parafanghi alti, fiancatine dal sapore off-road e silenziatore muscoloso sono solo alcuni di quei particolari che aggiungono un piglio corsaiolo ed energico ad un mezzo destinato ad un uso quotidiano.

Robusto nel telaio e maneggevole fin nelle frenate più energiche, Ark affida Il filtraggio delle asperità ad un’efficace forcella idraulica ed al monoammortizzatore con regolazione del precarico molla, che garantiscono una piena aderenza del veicolo al fondo stradale ed una stabilita’ senza uguali.

Animato da un motore due tempi, potente e costante nel rendimento, Ark si rivela estremamente versatile: nato con un DNA fuoristradistico, in pieno stile Beta, non disprezza l’asfalto grazie ai pneumatici slick.

Per rendere la guida di Ark ancora piu’ piacevole e pratica sono disponibili alcuni accessori in grado di aumentarne la già ricca dotazione di serie: il praticissimo parabrezza che protegge il pilota da vento ed acqua, il cavalletto laterale per una sosta piu’ agile ed immediata ed un super classico come il portapacchi posteriore, immancabile ed inevitabile se occorre fare qualche commissione in città.
16 Luglio 2010
BETA RR125 ENDURO
16 Luglio 2010
NEW BETA RR125 MOTARD/ ENDURO
- moderno motore 125cc 4T dalle prestazioni brillanti
- ciclistica derivata da RR4T: maneggevolezza e peso contenuto per massimizzare il divertimento di guida
- stiling racing di grande impatto derivato da RR4T

Motore

- Motore monocilindrico 4T raffreddato a liquido, dotato di doppio radiatore ed elettroventola: maggiori prestazioni oltre ad una maggiore stabilità delle stesse
- Potenza 11 kW (15 CV) per guida anche con patente B
- Consumi contenuti a 3,6 lt./100 Km
- Avviamento elettrico per maggiore praticità d’utilizzo
- Omologazione Euro 3

Ciclistica

- Robusto telaio in acciaio con montanti a sezione ovale con geometria ottimizzata per la riduzione dei pesi
- Telaio sviluppato per garantire un elevato feeling e maneggevolezza di guida
- Forcella a steli rovesciati ø 41 mm e perno avanzato con corsa 260 mm
- Forcellone in alluminio con leveraggio progressivo
- Monoammortizzatore con regolazione del precarico con corsa 270 mm
- Chiusura a chiave singola per tappo serbatoio, sella e avviamento
- Strumentazione digitale multifunzione con diagnostica malfunzionamenti.
- Pneumatici: anteriore 21” – posteriore 18” per Enduro. Anteriore 21” – posteriore 17” per Motard.
- Cerchi in alluminio a raggi per Enduro, in alluminio a razze per Motard. Mozzi in alluminio con finitura diamantata.
- Freni a disco di dimensioni generose. Enduro: anteriore ø 260 mm – posteriore ø 220 mm. Motard a margherita: ø 300 mm – posteriore ø 220 mm.
16 Luglio 2010
Nuovi BETARR 400/450/520 MODEL YEAR 2011
Nuova forcella Marzocchi Shiver ø 50 mm: gli steli oversize garantiscono una maggiore rigidità torsionale con sensibili incrementi in termini di precisione di guida e feeling. La cartuccia con pistoni a diametro differenziato assicura un miglior
bilanciamento dell’olio, migliorando così confort ed efficacia nella guida estrema.
‐ Nuove piastre forcella in alluminio: riviste in vari punti consentono un risparmio di peso, garantendo una maggiore robustezza e rigidità torsionale. Nuovi anche i cavallotti: permettono di variare la posizione del manubrio in ben 6 step (2 in più rispetto al MY 2010) garantendo così una perfetta sintonia ai diversi stili di guida.
‐ Nuovo telaio alleggerito in alcuni punti: affina ulteriormente la maneggevolezza della moto e migliora la robustezza e l’affidabilità nelle zone di maggior stress.Inoltre il telaio spicca quest’anno per l’inedita colorazione rossa che richiama le gloriose Beta cross/regolarità anni ’70.
‐ Nuove ruote con mozzi rivisti: offrono maggiore leggerezza e maggiore robustezza alle sollecitazioni.
‐ Nuovo strumento digitale multifunzione: oltre alle classiche funzioni (odometro,velocità etc.) si arricchisce dell’utile conta-ore – indispensabile per la corretta manutenzione – e permette di variare il diametro ruote (da enduro a motard).
‐ Nuova leva frizione AJP: grazie alle nuove boccole e alla cover protettiva è maggiormente protetta da fango, acqua e sporco e garantisce una maggiore precisione e stabilità di funzionamento nel tempo.
‐ Nuova sella. Ottimizzata nel sistema di sgancio rapido – sempre tramite bottone laterale – consente un accesso facilitato per le operazioni di manutenzione. Il doppio strato sky inoltre accresce la resistenza nei punti soggetti a maggiore abrasione. Nuovo inoltre il design estetico ed il mix colori.
‐ Nuova cover scatola filtro: l’ottimizzazione dei pin rende più facili e rapide le operazione di aggancio/sgancio durante la manutenzione.
‐ Sistema di raffreddamento ottimizzato nei flussi: garantisce maggiore efficienza del sistema, migliore stabilità di esercizio del motore e prestazioni più elevate.
‐ Kit grafiche di grande impatto rende più brillante e aggressiva la moto insieme al nuovo telaio rosso.
Motore:
‐ Nuovo trattamento termico su ingranaggio primaria e mozzo ruota libera per aumentarne la rigidezza.
‐ Componenti avviamento elettrico con trattamento superficiale DLC per ridurre le frizioni ed aumentarne l’efficienza nel funzionamento a secco.
‐ Nuova rapportatura ingranaggi avviamento elettrico per una maggior efficienza della messa in moto.
‐ Componentistica frizione rinforzata e rivista nelle tolleranze in modo da consentire un funzionamento più efficace.
‐ Campana frizione rinforzata e realizzata in nuovo materiale in grado di aumentarne l’affidabilità soprattutto sotto stress.
‐ Frizione con nuova molla anti-vibrazione per consentire un funzionamento più morbido ed un innesto più fluido.
‐ Nuovo profilo pistone per 450 e 520: diminuisce la frizione e l’usura.
‐ Cuscinetto biella con trattamento DLC: diminuisce l’usura e ne incrementa
affidabilità e durata (solo 520cc.)
‐ Nuovi anelli ferma-spinotto pistone: facilitano lo smontaggio e garantiscono una maggiore affidabilità.
‐ Nuovo paraoli valvole: migliorano la tenuta riducendo il consumo di olio.
‐ Rivisto il tenditore idraulico per la catena di distribuzione in modo da assicurarne un funzionamento più preciso.
‐ Nuovi intervalli di manutenzioni più lunghi grazie ad una maggiore affidabilità del motore.
19 Giugno 2010
Distributori Ufficiali Fuchs Silkolene
Il Gruppo FUCHS è oggi il più importante produttore mondiale indipendente di lubrificanti. E’ riconosciuto a livello internazionale per i suoi lubrificanti innovativi ed i prodotti specialistici, ed ha una presenza globale con sedi e stabilimenti produttivi in oltre 40 paesi del mondo. In Italia, Fuchs opera da oltre trent’anni nel settore della lubrificazione: il portafoglio prodotti "core business" offre la più completa gamma di lubrificanti
21 Maggio 2010
Pronta consegna il nuovissimo BETA RR50
Completamente rinnovato nel look, il nuovo RR Motard 50 sfoggia un design ancor più aggressivo e racing, in linea con la sorella maggiore RR Enduro 4T.



Numerose le innovazioni presenti sul modello:
■Nuovo design mascherina e gruppo ottico anteriore
■Parafango anteriore dotato di supporto
■Nuovo portatarga e fanale posteriore a led
■Nuovo strumento digitale multifunzione
■Nuovo impianto elettrico per incremento prestazioni luci
■Nuova pompa freno anteriore più modulabile
■Nuovo pattino catena più leggero
■Nuovo estruso forcellone
■Forcella ø 36 mm con perno avanzato con foderi in colore nero
■Nuovo telaio con tubi a sezione ellittica
■Incremento angolo di sterzo (+1,5°) per maggiore stabilità e maneggevolezza
■Nuovi colorazioni/grafiche di grande impatto - Sella bicolore
21 Maggio 2010
BETA URBAN 200 PREZZO LANCIO
DISPONIBILE IL NUOVO URBAN200 VERSIONE SPECIAL!!! DAL PREZZO DI LISTINO DI 4150 EURO,VERRA’ APPLICATO UNO SCONTO DI 1000 EURO.
I DATI TECNICI PRINCIPALI
Le due URBAN 125 -200 sono equipaggiate con motori 4T, Euro 3, e condividono la stessa ciclistica: telaio a traliccio, sospensioni sviluppate e tarate per massimizzare il confort ed il feeling di guida, freni capaci di sopportare le continue ed inevitabili sollecitazioni prodotte dal traffico congestionato (le pinze sono flottanti), ruote in alluminio, da 19” all’anteriore e da 16” al posteriore. La sella è ben imbottita.
Un ulteriore plus offerto dalla URBAN è il consumo, estremamente contenuto. Una caratteristica importante in un momento in cui l’aumento del prezzo del carburante sembra non fermarsi mai. Pensate che con la versione da 125cc si percorrono oltre 28Km/l. Poco di più consuma la 200cc. Il serbatoio è da 6 litri.

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